금융권 전반에서 차량 2부제, 즉 홀짝제가 도입되고 있다. 이번 조치는 정부의 자원 안보 위기 경보 격상에 발맞춰 시행되며, 하나금융그룹은 오는 13일부터 차량 2부제를 자율적으로 시행할 계획이다. 이미 하나금융은 지난달 25일부터 차량 5부제를 의무적으로 시행하고 있으며, 이번 차량 2부제의 도입은 에너지 절약을 위한 선제적 대응으로 해석된다.
하나금융그룹은 모든 계열사 임직원의 자율 참여를 원칙으로 하나, 에너지 절감을 위한 실효성을 높이기 위해 적극적인 동참을 권장할 방침이다. 장애인, 국가유공자, 임산부, 유아 동승 차량은 물론, 100% 전기차와 수소차, 그리고 대중교통 이용이 어려운 지역의 통근 차량들은 2부제 적용에서 제외된다. 또한, 차량 2부제에 따른 출퇴근 불편을 최소화하기 위해 시차 출퇴근제와 같은 유연 근무제의 도입도 검토하고 있다.
함영주 하나금융 회장은 “글로벌 에너지 불확실성 확대로 기업들이 어려움을 겪는 상황에서 국가적 위기 극복에 기여하고자 한다”며, “ESG(환경·사회적 책무·기업지배구조 개선) 경영을 통해 경제 안정과 자원 안보를 위한 실질적인 방안을 모색할 것”이라고 밝혔다.
농협금융그룹 역시 지난 6일부터 차량 2부제를 자율적으로 시행 중이다. 임직원들은 기본적으로 차량 5부제를 준수하면서 추가적으로 2부제에도 참여할 수 있다. 이로써 민간 금융권에서도 18년 만에 부활한 홀짝제 방식을 확산시키겠다는 의지를 표명하고 있다. 농협금융은 또한 업무용 차량 운행의 최소화와 대중교통 이용 장려, 그리고 불요불급한 출장과 행사를 자제하도록 방침을 강화했다.
이찬우 농협금융 회장은 “중동 전쟁에 따른 에너지 위기 극복과 피해 기업의 금융 부담 완화를 위해 최선을 다할 것”이라고 하며, “경제 안정과 자원 안보에 적극적으로 기여할 방법을 모색하겠다”는 의지를 밝혔다.
새마을금고중앙회와 한국예탁결제원도 각각 8일부터 2부제를 도입하고, 사무실 내 점심시간 조명 소등과 냉난방 온도 조절 등의 에너지 절약 방안을 병행할 예정이다. 정부는 8일부터 공공부문 차량 운행을 2부제로 제한함으로써 전국의 1만1000여 개 공공기관과 국공립학교에서 홀수일에는 홀수 번호 차량만, 짝수일에는 짝수 번호 차량만 운행할 수 있도록 제도를 강화했다.
이러한 차량 2부제의 도입은 단순히 에너지 절약을 넘어서, 사회적 책임을 다하려는 금융권의 노력이기도 하다. 금융권의 적극적인 참여가 에너지 위기 극복에 기여할 것으로 기대된다.
