아마존이 오프라인 소매점과 쇼핑몰에서 같은 날 배송을 제공하는 서비스인 ‘아마존 오늘(Amazon Today)’을 종료한다고 발표했다. 서비스 중단에 대한 결정은 아마존 외부의 여러 소식통에 의해 확인되었으며, 아마존은 그동안 새로운 개발을 중단하고 이 서비스를 단계적으로 정리할 예정이다. 현재 아마존 오늘의 프로그램은 오는 12월 2일까지 대규모로 중단될 계획이며, 일부 소매 파트너들은 1월 24일까지 주문 이행을 계속할 수 있다.
아마존 오늘 프로젝트에 참여했던 약 300명의 직원은 월요일에 열린 회의에서 해당 소식과 함께 일부 직원은 해고 통보를 받았다. 아마존은 소규모의 직원이 해고되고, 나머지 직원들은 다른 직무로 전환될 것이라고 발표했다. 이와 같은 결정은 아마존이 막대한 비용 절감 노력을 진행하고 있는 가운데 이루어진 것으로 보인다.
앤디 재시 CEO는 2022년부터 경영 비용을 줄이기 위한 광범위한 조치를 취하고 있으며, 이는 지속적으로 변화하는 경영 환경에 대응하기 위한 것이다. 재시는 아마존 창립자 제프 베조스보다 더 엄격한 입장을 취하면서 여러 불확실한 프로젝트들을 중단해 왔고, 역사상 가장 큰 규모인 27,000명의 직원을 해고하였다. 이외에도 그가 종료한 여러 프로젝트에는 원격 의료 서비스, 어린이용 영상 통화 장치, 이동식 ‘보물 트럭’이 포함된다.
아마존 오늘 서비스는 2022년에 시작되었으며, 아마존에서 판매하는 소매업체들에게 오프라인 매장을 통해 신속한 배송을 진행할 수 있는 기회를 제공하였다. 아마존의 계약 운전사인 플렉스 드라이버들은 고객이 주문한 상품을 몇 시간 내로 전달하는 역할을 맡고 있다. 이러한 서비스를 통해 아마존은 온라인 구매를 보다 빠르게 소비자에게 전달하고자 하였다.
아마존은 또한 즉시 배송 서비스 확장을 위해 여러 배송 기지를 새롭게 늘리는 노력을 기울이고 있으며, 이는 다른 서비스인 인스타카트와 도어대시와의 경쟁에서 우위를 점하기 위한 전략으로 보인다. 아마존 오늘 서비스를 위해 일부 소매업체와 협력해온 아마존은, 이러한 파트너들이 원활한 전환을 할 수 있도록 지원할 것이라고 밝혔다.
이 서비스의 중단 결정은 예상 밖의 소식으로, 아마존은 최근 다른 소매업체들을 추가로 온보딩하는 작업을 진행하였고, 다음 주에는 더 많은 소매업체들에게 서비스 제안을 하고 있었다. 하지만, 아마존 오늘 서비스는 전통적인 배송 경로보다 비용이 더 발생하는 것으로 알려져 있으며, 플렉스 운전사들이 아마존 창고에서 패키지를 가득 싣고 배송하는 것보다 물류 효율성이 떨어지는 상황이었다.
결국, 아마존은 신속한 배송에 대한 우선적인 투자와 발전을 지속할 예정이지만, 아마존 오늘 프로그램의 종료는 그동안의 전략적 결정의 일환으로 분석되고 있다. 이로 인해 아마존은 소비자들에게 더 나은 배송 서비스를 제공하기 위한 방안을 모색해야 할 필요가 있다.
