우버(Uber)가 2025년 6월 2일(현지 시각) 발표한 바에 따르면, 우버의 고위 경영진 중 한 명으로 13년 가까이 재직해온 피에르-디미트리 고르-코티(Pierre-Dimitri Gore-Coty)가 배송 부문의 상무직에서 물러나게 된다. 고르-코티는 2012년 프랑스에서 일반 관리자로 회사에 합류했으며, 이후 4년 후에는 유럽과 중동 지역의 모빌리티 부문 부사장으로 승진했다. 그는 2021년에는 배송 부문 상무로 임명되었다.
우버의 CEO 다라 호스로샤히(Dara Khosrowshahi)는 성명서에서 “피에르가 없는 우버는 상상하기 힘들다. 왜냐하면 우버는 그 없이도 그리 오래 간 적이 없기 때문이다”라고 언급하며 고르-코티의 기여를 극찬했다. 그는 우버의 초기 직원 중 한 명으로, 글로벌 모빌리티 확장을 주도했으며, 코로나19 발생 직전 몇 주 전에 우버 이츠를 이끌게 되었다.
고르-코티가 앞으로 어떤 계획이 있는지는 아직 발표되지 않았다. 대신 우버는 앤드류 맥도날드(Andrew Macdonald)가 모빌리티 및 비즈니스 운영 부문 상무에서 최고 운영 책임자(COO)로 승진한다고 밝혔다. 맥도날드는 41세로, 글로벌 모빌리티, 배송 및 자율주행 비즈니스 외에도 주요 플랫폼 간 기능인 멤버십, 고객 지원, 안전 등을 감독하게 된다.
고르-코티는 현재 우버의 경영진 페이지에 등재된 11명의 임원 중 하나이며, 맥도날드는 그보다 더 오래 회사에 근무 중이다. 링크드인에 따르면, 맥도날드는 2012년 5월에 입사하여 고르-코티보다 4개월 먼저 우버에 합류했다. 고르-코티는 “지난 13년은 정말 특별한 경험이었다”며, “진정한 팀 작업이었으며, 우리가 구축한 것과 전 세계 도시에서의 일상 생활에 미친 영향에 대해 자랑스럽게 생각한다”라고 전했다.
우버의 주가는 이날 연장 거래에서 거의 변화가 없었으며, 월요일 거래를 마감할 때 83.64달러에 거래되었다. 올해 주가는 39% 상승했으며, 나스닥은 거의 변동이 없다. 지난달 우버는 1분기 실적이 예상보다 높은 수익을 기록했지만 매출에는 미치지 않는 것으로 나타났다. 한 달 전, 미국 연방거래위원회(FTC)는 우버가 ‘기만적인 청구 및 취소 관행’을 벌였다고 주장하며 소송을 제기했다. 이와 관련하여 호스로샤히는 CNBC와의 인터뷰에서 이 소송을 “우리를 다소 혼란스럽게 만드는 사건”으로 묘사했다.
