현대차가 최근 피지컬 AI 관련주로 주목받으며 주가가 급등하면서 코스피 지수가 4900선을 넘어섰습니다. 19일, 코스피는 전날보다 63.92포인트(1.32%) 상승한 4,904.66으로 마감했습니다. 이는 코스피가 종가 기준으로 처음으로 4900선을 돌파한 것이며, 이제 5000선까지의 거리는 1.94%에 불과합니다. 현대차는 삼성전자와 SK하이닉스에 이은 시가총액 3위로 올라섰으며, 그룹 계열사들의 주가 상승이 코스피 지수를 끌어올리는 데 큰 역할을 하고 있습니다.
올해 들어 코스피는 총 700포인트 가까이 상승하며, 12일 연속 상승세를 이어가고 있습니다. 이는 역대 최장 연속 상승 기록을 갱신하기 위한 눈앞의 기회로 다가오고 있습니다. 현대차의 주가는 하루 만에 16.22% 급등하여 시가총액이 98조2837억원에 달했습니다. 새해 첫 거래일 시가총액이 약 60조 원 수준이었음을 고려하면, 단순히 한 달 사이에 40조원이 추가된 것입니다. 현대차의 우선주 포함 전체 시가총액은 115조9906억원에 이릅니다.
HSBC는 현대차가 이전의 디스카운트 국면을 지나 앞으로 프리미엄을 부여받는 새로운 단계에 진입했다고 평가하며, 목표주가는 기존의 32만원에서 58만원으로 대폭 상향 조정했습니다. 국내 증권사들도 현대차의 목표주가를 최대 65만원까지 올려잡고 있습니다. 현대차와 함께 기아는 12.18%, 현대모비스는 6.15% 상승하여 현대차 그룹 주식의 동반 강세를 이끌었습니다.
또한, 삼성전자는 장중 15만 원을 넘어선 이후 14만9300원에 거래를 마쳤고, SK하이닉스도 1.06% 상승하여 76만4000원으로 새로운 최고가를 기록했습니다. 그러나, 코스피 상승에도 불구하고 유가증권시장에서 하락한 종목은 489개에 달해 상승 종목 398개를 초과했습니다. 이는 여전히 대형주 위주의 시장 흐름이 지속되고 있음을 보여줍니다.
단기 급등에 대한 조정 우려가 커지고 있으며, 이에 따른 시장의 향후 움직임에 대한 관심이 집중되고 있습니다. 현대차 그룹의 질주는 고성장 기대감과 기술 혁신을 바탕으로 계속될 가능성이 높습니다. 특히, 자율주행차 및 전기차 분야에서의 경쟁력을 더욱 강화할 것으로 기대되고 있으며, 이러한 요소들이 향후 현대차의 주가에 긍정적인 영향을 미칠 것으로 보입니다.
