HD현대마린엔진(071970) 주식이 최근 상승세를 보이며 +4.31%의 상승률을 기록하고 있다. 이 회사는 선박 엔진 및 엔진 부품 사업을 전문으로 하며, 글로벌 시장에서 저속 선박 엔진의 주요 제조업체로 자리잡고 있다. HD현대마린엔진은 디젤엔진, LNG 가스 엔진(이중 연료) 및 LPG 가스 엔진(이중 연료) 등 다양한 선박 엔진을 생산하고 있으며, 핵심 부품인 2-ST 크랭크샤프트와 터보차저를 자체적으로 제조하여 공급하고 있다.
회사의 최대주주는 에이치디한국조선해양으로, 지분율은 35.09%에 이른다. 국민연금공단이 주요 주주로 있으며, 지분율은 8.26%이다. HD현대마린엔진은 STX엔파코에서 시작해 STX메탈, STX중공업을 거쳐 2024년 8월에 현재의 상호로 변경되었다.
거래 데이타에 따르면 최근 5일간의 일별 거래현황을 보면 14일에는 종가가 92,600원으로 -8.50% 하락했으나 개인 투자자들이 296,269주를 순매수하면서 긍정적인 투자 분위기를 이어갔다. 그 전날인 13일 종가는 101,200원으로 +1.00% 상승했으며, 거래량은 275,750주를 기록했다. 특히 9일과 8일에는 각각 +4.47%와 +6.77%의 상승률을 보이면서 투자자들의 이목을 끌었다.
이와 관련해 공매도 거래량도 관찰되고 있다. 14일 공매도 거래량은 28,353주로 매매 비중은 3.11%에 해당한다. 이는 최근 추세를 감안할 때 수준 있는 압박을 받을 수 있는 가능성을 내포하고 있다. 특히 공매도 비중이 4.81%에 달한 13일의 사례는 주가의 변동성에 영향을 줄 수 있다.
HD현대마린엔진은 계약 체결 소식에 힘입어 상승세를 보이고 있다. 2026년 1월 9일에는 Taizhou Sanfu Ship Engineering Co., Ltd와 최근 매출액의 약 19.7%에 해당하는 621억 5천만 원 규모의 공급계약을 체결했다. 이어서 8일에는 JIANGSU NEW YANGZI SHIPBUILDING COMPANY LIMITED와 242억 5천 900만 원 규모의 공급 계약도 체결했다. 이러한 계약들은 회사의 지속 가능한 성장 가능성을 높여줄 뿐 아니라 투자자들에게 긍정적인 반응을 이끌어내고 있다.
또한 오는 2026년 사업연도에는 연결 기준으로 5,971억 원의 매출을 예상하고 있어, 실적 향상이 기대된다. 전문가들은 HD현대마린엔진의 향후 성장 가능성에 주목하고 있으며, 다수의 증권사에서 긍정적인 투자의견을 내고 있다. 평균 목표가는 117,800원으로, 다올투자와 신영이 각각 114,000원과 130,000원의 목표주가를 제시해 긍정적인 전망을 보이고 있다.
종합적으로 HD현대마린엔진은 안정적인 수익 기반과 지속적인 계약 체결로 인해 앞으로도 긍정적인 투자 대상으로 평가되고 있다. 특히 조선기자재 관련 시장의 동향과 맞물려 있는 만큼, 관련 주식에 관심을 두고 있는 투자자들은 이 기업의 시장 반응과 실적 발표에 주의 깊게 지켜봐야 할 것이다.
