STX그린로지스(465770)가 최근 주식시장에서 소폭 상승하며 +3.95%의 주가 상승률을 기록하고 있다. 해당 기업은 기존 STX의 해운업 및 물류업 부문이 분할되어 재상장된 업체로, 현재 해운과 물류 분야에서 자사선 운용 및 선박 인수 및 판매(S&P) 사업을 활발히 영위하고 있다. 이들은 32,500톤급 벌크선 2척과 171,000톤급 벌크선 1척을 운영하여 용선 수익을 추구하고 있다.
STX그린로지스의 최대주주는 에이피씨머큐리로, 지분율은 46.05%에 달한다. 최근 발표된 반기보고서(2024년 6월 기준)에 따르면, 기업은 운영자금 확보를 위한 자본 조달을 위해 NH투자증권을 대상으로 80억 원 규모의 사모 전환사채를 발행하였고, 전환가액은 15,085원이다. 해당 전환사채의 전환청구일은 2025년 10월 7일부터 2028년 9월 7일까지다.
주가는 최근 몇 가지 외부 요인에 의해 큰 영향을 받고 있다. 특히 2024년 9월 23일에는 미국 항만 노조 파업으로 인해 글로벌 공급망 위기 가능성이 부각되며 해운 및 종합 물류 관련 주식들이 급등세를 보였고, STX그린로지스도 이에 따라 주가가 상승했다. 또 다른 이슈로는 이스라엘과 헤즈볼라 간 전면전 우려가 있으며, 이로 인해 해운 테마가 상승세를 타고 있다는 점도 주요하게 작용하고 있다.
최근 5거래일간 개인, 외국인 및 기관의 순매매 동향을 고려했을 때, 2024년 10월 21일에는 종가가 10,370원이었으며 개인은 소폭의 매수세를 보였다. 외국인은 -497의 매도세를 기록했으나 기관은 -1,711의 매도 움직임을 보였다. 특히, 공매도에 대한 정보도 살펴볼 수 있는데, 최근 5거래일 동안 공매도 거래량은 미미한 수준으로 0.00% 매매비중을 기록하고 있다.
결론적으로, STX그린로지스는 해운 및 물류시장 내에서의 경쟁력과 외부 요인으로 인해 장기적인 성장 가능성을 보이고 있으며, 현재 주가는 이러한 변동성 속에서도 안정적인 흐름을 이어가고 있다. 향후 해운 시장의 변화와 자사 전략이 주가에 미칠 영향 여부에 이목이 쏠린다.
