일본 구마모토현에서 발생한 규모 7.1의 강진이 지역 경제에 심각한 타격을 주고 있다. 이번 지진으로 인해 구마모토 지역에 밀집해 있는 반도체 및 자동차 공장들이 대거 가동 중단에 들어갔으며, 인프라 피해로 공급망 불안이 가중되고 있다.
지난 28일 구마모토에서 발생한 강진은 수십 명의 인명 피해와 대규모 건물 붕괴를 초래했으며, 교통 및 의료 시스템 등 주요 인프라가 마비되는 사태를 촉발하였다. 특히, 반도체와 자동차 관련 제조업체들이 다수 위치해 있는 이 지역의 가동 중단은 일본의 전반적인 공급망에 심각한 영향을 미칠 것으로 예상된다.
현재 소니 그룹 산하의 소니 세미컨덕터 솔루션즈가 구마모토현 키쿠요초에 위치한 이미지 센서 공장을 비롯하여 르네사스 일렉트로닉스와 도요타자동차도 각각 공장 가동을 중단했다. 르네사스의 경우, 공장 벽에서 균열이 발견되었지만 클린룸 환경은 유지되고 있어 다행스러운 상황이다. 그러나 2016년 구마모토 지진 당시처럼 생산 재개에 많은 시간이 소요될 가능성이 높다.
또한, 세계 최대의 반도체 파운드리 기업인 TSMC 역시 생산에 차질을 빚고 있다고 밝혔으며, 현재 안전 점검 및 장비 조정을 위한 시간이 추가로 필요하다는 입장을 전했다. 반도체 제품 하나를 생산하기 위해서는 수백 개의 공정을 거쳐야 하므로, 이 과정에서 발생한 피해는 지역 사회와 경제에 걱정거리를 안긴다.
도요타는 후쿠오카현에 위치한 3개 공장의 가동을 중단한 상태이며, 도요타 그룹의 부품 공급업체인 아이신도 설비 손상으로 인해 생산 재개 시점이 불투명하다. 특히, 2016년 구마모토 지진 당시에 아이신이 공장을 멈추었을 때 도요타의 완성차 생산 라인이 90% 이상 중단된 전례가 있어, 현재 도요타 역시 깊은 고민에 빠져 있다.
한편, 맥주 및 음료수 제조업체인 산토리 홀딩스의 구마모토 공장도 가동 중단에 들어가며, 다른 지역 공장에서 대체 생산을 하고 있다. 이 공장은 10년 전 지진 이후 출하 정상화까지 1년 반이 소요된 경험이 있어, 향후 복구가 오랜 시간을 필요로 할 것으로 전망된다.
더불어, 지역 항만의 피해도 공급망의 차질을 더욱 심화시키고 있는 요소이다. 구마모토의 야쓰시로항에선 지반 침하와 액상화가 문제로 지적되며, 이 항만은 반도체 제조에 필수적인 고압가스 및 화학물질을 취급하고 있어 복구가 절실하다. 항만 운영사는 이미 여러 장소에서 균열이 발생했고 지반 단차가 심해 복구가 장기화될 가능성이 있다고 발표했다.
이번 지진은 인명 피해를 넘어 제조업이 밀집한 구마모토 지역에 경제적 충격을 주고 있으며, 이러한 상황이 일본 내 공급망에 끼칠 장기적인 영향에 대해 경계해야 할 시점이다.
