미국과 이란 간의 갈등이 지속되고 있는 가운데, 호르무즈 해협의 통행 문제를 둘러싼 입장이 상반되어 주목받고 있다. 도널드 트럼프 미국 대통령은 최근 이란과의 휴전 조건으로 “호르무즈 해협의 완전하고 즉각적이며 안전한 개방”을 요구했다. 반면 이란 외무장관은 “이란군 통제하에 통행할 수 있다”는 조건을 내세우며 기술적 제한을 고려하겠다고 밝혔다.
현재 미국과 이란은 2주간의 휴전 단계에 있으며, 이는 서로 다른 해석을 초래하고 있다. 트럼프 대통령은 이란의 입장을 그냥 수용하는 모습이지만, 이란 측은 자국의 군사적 통제를 강조하며 구체적인 통행 조건을 제시하고 있다. 이는 호르무즈 해협이 세계 석유 물동량의 약 20~30%를 차지하는 중요 경로라는 점에서 적지 않은 우려를 낳고 있다.
이란 정부는 최근 호르무즈 해협 통행료를 부과하려는 의지를 보이고 있으며, 이에 대한 국가안보위원회의 관리 안건도 승인되었다. 이란은 이를 통해 해협 통과 선박에 통행료를 부과하고, 미국과 이스라엘의 선박 통행을 금지하는 조치를 시행할 예정이기 때문에 이란 측의 통행 조건은 더욱 복잡해질 가능성이 크다.
트럼프 대통령은 이란의 제안을 “협상을 위한 실행 가능한 기반”으로 간주했으나, 이란 최고국가안보회의는 통행이 이란군의 조정 하에 이뤄질 것이라는 점을 지속적으로 강조하고 있다. 결국 이는 국제 시장에 대한 불확실성을 높이며, 통행료 부과로 이란의 정부 수입이 연간 1000억 달러를 넘을 것이라는 예측도 나오고 있다.
현재 통행량 증가에도 불구하고, 이란은 호르무즈 해협을 통과하는 모든 선박에게 쉽게 접근을 허용할 것인지, 통행료 부과를 계속 유지할 것인지에 대한 의사 결정이 불확실한 상황이다. 이란은 100여 척이 통행하던 전쟁 이전의 상황으로 돌아가길 원하지만, 구체적인 통행 규칙이 마련되지 않는 이상 이러한 회복은 어려울 것으로 보인다.
이란과 미국 간의 긴장이 완화되지 않는 한, 호르무즈 해협의 상황은 여전히 불안정할 것이다. 이러한 상황은 글로벌 에너지 공급망에 상당한 영향을 미칠 수 있으며, 국제사회의 주목을 받을 수밖에 없다.
