우버(Uber)와 서브로보틱스(Serve Robotics) 간의 자율배송 계약이 2027년 2월 24일까지 유효하다는 사실이 확인됐다. 양사는 현재 계약을 유지하고 있지만, 각기 다른 협력사를 통해 사업 영역을 확장하고 있다. 그러나 이번 계약이 종료될 가능성에 대한 우려도 제기되고 있다.
최근 크립토브리핑은 양사의 배달 제휴가 해체될 수 있음을 보도했다. 특히 서브로보틱스가 미국 증권거래위원회(SEC)에 제출한 자료에 따르면, 우버와의 마스터 프레임워크 계약은 만료 전 별도의 종료 통보가 없을 경우, 매년 자동으로 갱신되는 구조임이 명시되어 있다. 따라서 현재 주요 쟁점은 계약의 갱신 여부와 운영 조건의 변화로 보인다.
서브로보틱스의 2026년 1분기 10-Q 보고서에 따르면, 회사는 3월 31일 기준으로 우버이츠와 도어대시(DoorDash) 포함 다수의 주요 배달 플랫폼과 통합을 유지하고 있다. 로봇 배차, 주문 처리 및 운영 관리가 각 플랫폼과 연결되어 있는 시스템이다. 이 보고서는 3월 말까지의 데이터를 반영하고 있어, 계약 협상이나 운영 상태의 변화는 포함되지 않았다.
우버와 서브로보틱스의 파트너십은 2021년 우버에서 독립한 서브로보틱스가 우버의 포스트메이츠(Postmates) 인수 이후 관련 자산과 지식재산권을 인수하면서 시작되었다. 서브로보틱스는 우버이츠를 주요 배송 채널로 활용해 왔고, 2023년에는 우버이츠와 최대 2000대 규모의 로봇 공급 계약을 체결한 바 있다. 우버는 서브로보틱스의 소수 지분을 보유하고 있지만, 최신 지분율은 공개되지 않았다.
서브로보틱스는 2026년 파트너와의 협력을 통해 배송 범위를 확대하고 있으며, 3월에는 화이트캐슬(White Castle)과의 자율배송 계약을 체결했다. 6월에는 NoScrubs와의 첫 도시형 배송 파트너십을 발표하면서 음식 이외의 상품 건으로도 로봇 활용 범위를 넓힐 계획이다. 이를 통해 서브로보틱스는 도어대시와의 통합 및 신규 제휴를 통해 우버이츠에 대한 의존도를 줄이고 있다.
2026년 8월 기준으로 서브로보틱스는 로봇 2000대 이상을 배치했으며, 운영 지역은 미국 14개 주의 44개 도시로 확대됐다. 이와 함께 가맹점도 4000개를 넘어서며 사업 범위를 음식 배송에서 실내 서비스로 발전시켰다. 서브로보틱스는 최근 병원용 로봇 기업인 딜리전트 로보틱스(Diligent Robotics)를 인수해 의료 분야에 진출하기도 했다.
우버는 여러 자율주행 및 로보틱스 협력사를 연결하는 방안을 모색하고 있으며, 2026년 2월에는 ‘우버 오토노머스 솔루션스(Uber Autonomous Solutions)’를 출범시켰다. 이 플랫폼은 수요 연결, 차량 운영, 고객 지원 및 보험과 같은 다양한 서비스를 외부 파트너에게 제공하는 역할을 한다.
이와 관련해 서브로보틱스의 이사회에서 변화가 발생했다. 우버의 자율 모빌리티 및 배송 총괄인 사르프라즈 마레디아(Sarfraz Maredia)가 6월 24일 이사회에서 사임했다. 회사 측은 그의 사임이 운영이나 정책, 관행 등에 대한 이견 때문이 아니라고 밝혔다.
서브로보틱스는 2026년 1분기에 298만4000달러(약 42억 원)의 매출을 기록했으며, 이는 한 해 전의 44만 달러(약 6억 원) 대비 크게 증가한 수치다. 이 기간 동안의 일일 가동 로봇 수 또한 73대에서 812대로 늘어나는 성장을 보였다. 우
