이집트에 본사를 둔 중고차 온라인 마켓 Sylndr가 런던에 본사를 둔 Development Partners International( DPI)의 Include Fund Venture Capital이 주도한 투자 라운드에서 15.7백만 달러를 유치했다. 이번 자금 조달은 Sylndr가 런칭 이후 총 3천만 달러 이상을 확보하게 되는 것으로, 중고차 판매를 넘어 자동차 금융, 서비스 및 딜러를 위한 도구로 확장을 강화할 기회를 제공할 예정이다.
Sylndr는 이번 투자 라운드에서 새로운 주식 외에도 이전에 발표되지 않았던 시드 자금을 포함한 자금을 유치했으며, 지난 1년 간 지역 은행들로부터 1천만 달러 규모의 부채 자금도 확보했다. 더 나아가 2022년에는 아프리카에서 가장 큰 규모의 프리시드 라운드인 1천260만 달러를 유치한 바 있다.
DPI의 매니징 파트너인 애슐리 루이스는 “Sylndr는 이동 수단의 디지털 기반을 구축하고 있으며, 이 시장에서 접근성, 신뢰성, 금융이 오랫동안 소유의 장벽이 되어왔습니다. 그들의 통합 모델은 상업, 신용 및 기술을 결합하여 이집트인이 자동차를 구매하고 판매하는 방식에 근본적인 개선을 가져올 것입니다”라고 설명했다.
Sylndr는 2021년 오마르 엘 드프라위에 의해 설립되었으며, 초기에는 소비자로부터 중고차를 직접 구매해 리퍼브한 후 금융 보증과 함께 재판매하는 데 중점을 두었다. 하지만 이후 이 플랫폼은 자동차 서비스, 디지털 자동차 대출 및 제3자 딜러의 오퍼링을 위한 마켓플레이스 등, 보다 폭넓은 모빌리티 플랫폼으로 발전해왔다.
엘 드프라위 CEO는 “사업을 시작할 때는 중고차의 매매라는 소비자 문제에 주로 집중했습니다. 그 사업을 확대하면서 시장은 우리가 예상한 것보다 훨씬 크다는 것을 깨달았고, 고객에게 가치를 제공하기 위해 통합된 강력한 비즈니스를 구축해야 한다는 것이 명확해졌습니다”며 포부를 밝혔다.
Sylndr의 확장은 재고와 자본 의존도를 줄이기 위한 것으로, 이를 위해 Sylndr Swift라는 디지털 자동차 금융 상품을 출시하여, 구매자와 은행 및 보험사와의 연결을 통해 10분 이내에 금융 승인을 제공하는 대출 서비스를 제공하고 있다. 또한 Sylndr Plus라는 서비스를 통해 플랫폼에서 판매되는 차량에 대한 검사, 유지보수 및 서비스를 제공하며, Al-Ajans라는 제3자 딜러가 차량을 나열하고 판매할 수 있는 시장도 운영하고 있다. 모든 서비스는 하나의 모바일 앱에서 통합되어 제공되어 구매, 금융, 차량 소유 관리의 원스톱 쇼핑을 가능하게 하고 있다.
이집트에는 600만 대 이상의 자동차가 도로에 있고, 통화 평가절하와 신규 수입 차량의 가격 상승으로 인해 중고차에 대한 수요가 급증하고 있다. 2021년 정부는 중고차 수입을 금지하고, 국내 재고에만 의존하게 만들어 가격이 시장의 환율을 반영하게 했다. 중고차는 신차보다 3배 이상 많아 이집트에서 대부분 비공식적인 방법으로 거래되고 있어 fraud의 위험이 존재한다.
Sylndr는 검사, 표준화된 가격, 디지털 금융 및 소유권 이전을 통한 시장의 격차를 메우고자 하며, 이를 통해 100억 달러 규모의 시장을 형성할 것으로 예상하고 있다. 플랫폼에서의 평균 판매가는 2만~2만5천 달러로, 이는 이집트 파운드의 가치가 절반 이상 하락했음에도 지난 3년간 안정적으로 유지되고 있다.
Sylndr의 매출은 2022년 이후 거의 10배 증가했으며, 코인으로 조정했을 때도 5배 증가했다. 현재 매출은 소비자 직접 판매와 딜러와의 B2B 거래가 균등하게 나뉘고 있으며, 엘 드프라위 CEO는 신규 금융 및 서비스 제품이 향후 2년 내에 총 이익의 60%를 차지할 것이라는 전망을 내놓았다
