에어프랑스-KLM이 올해 연료 비용이 24억 달러(한화 약 3조5635억 원) 증가할 것으로 예상한다고 발표했다. 중동 지역의 분쟁과 지정학적 불확실성이 심화되면서, 이 항공사는 운영 비용을 추가적으로 절감할 필요성이 커지고 있으며, 연간 공급 전망 역시 하향 조정됐다.
30일(현지 시각), 에어프랑스-KLM은 공식 성명을 통해 현재의 헤지 전략과 연료 가격 전망에 근거하여 2026년에는 연료 비용이 93억 달러에 이를 것이라며 이 같은 내용을 밝혔다. 특히, 이 중 11억 달러는 이번 분기에 반영될 예정이다.
벤 스미스 최고경영자(CEO)는 연료 가격 상승이 이날 발표된 실적에는 아직 반영되지 않았으나, 향후 몇 분기 동안에는 심각한 부담으로 작용할 것이라 전망했다. 이러한 상황을 감안하여 에어프랑스-KLM은 연료비 증가분을 상쇄하기 위해 지원 인력 채용을 중단하고 출장과 같은 재량 지출을 줄이고 있다. 그러나 향후 몇 달간 원활한 운항을 유지하기 위해 정비사와 같은 운영직 채용은 지속할 예정이다.
에어프랑스-KLM은 연료비 헤지 전략을 유지하며, 2027년 연료비의 33%에 대해서 이미 헤지를 완료했다고 밝혔다. 여름 여행 수요는 여전히 건전하다고 전하면서, 중동 지역으로의 여행 수요가 다소 위축된 반면, 이탈리아와 스페인 등의 유럽 목적지는 더욱 인기를 끌고 있다고 전했다.
또한, 에어프랑스-KLM은 올해 공급 증가율 전망치를 기존의 3~5%에서 2~4%로 조정하였다. 단위 비용은 객실 업그레이드에 따른 0.5%포인트 상승이 포함되어 최대 2% 증가할 것으로 예상하고 있다.
지난 1분기 동안 에어프랑스-KLM은 2700만 유로의 영업 손실을 기록했으며, 이는 전년 동기 대비 3억2800만 유로의 적자에서 크게 개선된 수치이다. 매출액은 75억 유로로, 4.4% 성장하였다. 이러한 결과는 회사의 힐링 과정과 미래 운영 전략에 대한 희망적인 신호로 해석될 수 있다.
